Averías en tu MG HS MK2
- Autor de tema Tyrol
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nos pasa a todos ahora con el frio , las presiones vienen un poco bajas para nuestro clima y es necesario subirlas por encima de las notas que trae el coche , pon las delanteras a 2,7 y las traseras si no viajas con mucho peso atras a 2,5 , si sueles meter peso a 2,7 tambien y solucionado el problema
saludos
saludos
No da error de presión alta ??
Gracias por la respuesta
depende como este configurado , pero si en 2,2 o 2,3 te da presion baja el configurador debe de ser hasta cerca de 3 , a mi no me da error , presiones de 2,2 o 2,3 con 1900 kg de peso solo irian bien en llantas de 16 o 17 como mucho y con perfil alto , las nuestras son de 19 y circulando a velocidades normales en invierno sera dificil que te suban mas alla de 0,2 kg por calor , en verano si ves que te suben a 3 puedes bajarles un poco la presion pero creo que no va a ser necesario
saludos
saludos
Perfecto. Lo curiosos es que me ha saltado baja presión en la rueda trasera derecha y la izquierda tiene menos aún
subiré a 2,6 las traseras y a 2,7 las delanteras.La alerta se iría sola ? O hay que resetearlo de algún lado ?
Adjuntos
tienes que circular unos kms (pocos) a menos de 60 creo que es , a mi en un km que tengo lento desde la salida de casa ya se me quitoPerfecto. Lo curiosos es que me ha saltado baja presión en la rueda trasera derecha y la izquierda tiene menos aún
La alerta se iría sola ? O hay que resetearlo de algún lado ?
Que te comentaron sobre esto ? A mí en el mismo piloto
A mi exactamente lo mismo en el mismo piloto y misma zona. Te han dicho algo ?
A mi me pasa lo mismo, conseguiste algo ???
Tonimanche
Forero Novato
- Vehículo/s
- MG HS MK2
Buenas, pues acabo de dejar el coche y lo van a mirar, imagino que esta tarde me dirán algo. Pero vamos que eso no tiene que tener humedad
A mi me entro un día y al día siguiente ya no estaba.
He leído que en otras marcas sucede lo mismo.
con cambios de temperatura se condensa un poco.
Los focos deben de tener un sistema de circulación de aire que hace que salga la humedad que pueda tener en el interior por cambios de temperatura.
Visto que es justo en el mismo faro y en la misma esquina, yo creo que no llega a circulas el aire del todo bien en esa esquina y se condensa en situaciones de cambios de temperatura.
Ya te digo yo ayer tenía y hoy ya no.
Lo controlaré por si acaso
Tonimanche
Forero Novato
- Vehículo/s
- MG HS MK2
Si si a mi me pasa eso, sale la humedad y al día siguiente desaparece, en el taller dicen que no tiene fisura ni nada...(normal) pero que le mandan las fotos a MG y esperar que dicen...
Es curioso que justo nos pase en la misma zona del mismo piloto
Me han pedido que les mande un vídeo exponiendo el problema, para consultar a fabricante, aún no me han respondido...
MGHSrivas
Forero Activo
- Vehículo/s
- Mg hs PHEV 2025
Sobre las estrellas de favoritos, me han trasladado que el jefe de taller de MG que ya ha lanzado la consulta, que tiene entendido que debe ser algo de una actualización, ya ver si nos dan respuesta rapido... Por ahora esperar...
Lo mismo me han dicho a mí
José Alberto
Forero Activo
Tema vacío
Última edición:
Ayer me pasó lo mismo, pensé joder me he pasado el desvío de Ávila y he llegado a AlemaniaVer el archivo adjunto 1485
El navegador va a veces a lo loco, hoy tenía el limite de velocidad a 240 km/h
