Salida V2L MG HS PEHV
- Autor de tema SOLRAC
- Fecha de inicio
Me parece que no tiene esa función.
El MK1 sí y el MK2 versión anglo también, pero en la nuestra no se menciona.
Debería aparecer la opción para habilitarlo en los menús del display. ¿Alguien lo ha encontrado?
Yo todavía estoy esperando a la entrega.
El MK1 sí y el MK2 versión anglo también, pero en la nuestra no se menciona.
Debería aparecer la opción para habilitarlo en los menús del display. ¿Alguien lo ha encontrado?
Yo todavía estoy esperando a la entrega.
Última edición:
En el MK1, tampoco sale. aunque lo pongas en el "menú de ingeniero".
Yo creo recordar que en las características del coche HS PHEV lo ofrecían V2L; si está, es cuestiona que os lo activen en el concesionario.
En el catálogo inglés sí aparece, pero en el nuestro no lo veo.
Será cuestión de preguntar, como bien dices.
Hola @drb1
Ese es le método que @eosuna siguió para intentar activarlo en el EHS anterior al restyling. Compró un adaptador, para ver si salía tensión del conector de carga, y activo la opción V2L del menú de ingeniero, y no salió nada. De esto hay fotos y no se si un pequeño video.
No obstante vuestro modelo, tiene más potencia de batería y el cargador de abordo es diferente, y en consecuencia a lo mejor si es posible sacar tensión del coche.
